大型臺車爐爐底電阻帶與原料選用與爐體側部電阻帶共同。

　　防氧化皮板選用Cr25Ni20Si2耐熱鋼板制作，分若干塊組合（工件不與其接觸）。

　　臺車行走機構是通過在臺車前端安裝的制動電機、減速機，以鏈條傳動帶動臺車行走輪，電源線選用軟鏈型式，可能隨臺車運動同步收放。

　　大型臺車爐臺車運轉設有限位及保護裝置。共設有8個走輪，其間前6個均有動力。

　　焚燒體系管路改造，因為長期使用管路老化，爐內氣壓缺乏，故從頭布置管道，添加輸油金屬軟管、供氣金屬軟管、燃油調節閥、空壓機，添加壓縮空氣管道體系。選用全新的燃油噴霧焚燒器，具有壓力霧化結合高壓內混合動霧化方法，使燃油霧化顆粒細，能與助燃空氣完成佳端流摻泥，以完成高效焚燒。不易堵塞，不結焦，火焰的長度形狀、溫度等簡單操控，焚燒徹底，不冒黑煙。該爐經過規定的烘爐工藝并經一個月的生產實踐監測標明，改造是十分成功的，達到乃至超過了規劃改造指標的要求。